Да би се решио проблем рефлексијских пукотина изазваних трансформацијом крутог коловоза у флексибилни коловоз, перформансе решетке од стаклених влакана се углавном користе у пројектовању пројеката реконструкције аутопута. Тиме се продужава радни век површине пута. Геомрежа од стаклопластике је геокомпозитни материјал направљен од стаклених влакана кроз посебан процес премазивања. Главне компоненте стаклених влакана су: силицијум оксид, који је неоргански материјал. Његова физичка и хемијска својства су изузетно стабилна, има високу чврстоћу, висок модул, нема дуготрајног пузања, добру отпорност на хабање и термичку стабилност. Пошто је површина обложена специјалним модификованим асфалтом, има двострука композитна својства, што у великој мери побољшава отпорност на хабање и капацитет смицања геомреже. Геомрежа од стаклених влакана је направљена од стаклених влакана, која имају високу отпорност на деформацију, а издужење при ломљењу је мање од 3%. Као арматурни материјал, изузетно је важно имати способност отпорности на деформацију при дуготрајном оптерећењу, односно отпорност на пузање. Стаклена влакна не пузе, што гарантује да производ може да задржи своје перформансе дуго времена. Пошто је температура топљења стаклених влакана изнад 1000°Ц, ово осигурава да геомрежа од стаклених влакана може да издржи више температуре током операције поплочавања и да има добру термичку стабилност. Материјал обложен геомрежом од стаклених влакана у процесу накнадне обраде је дизајниран за асфалтну мешавину, а свако влакно је у потпуности премазано, што има високу компатибилност са асфалтом, чиме се обезбеђује да геомрежа од стаклених влакана може бити Асфалтни слој ће неће бити изоловани од асфалтне мешавине, већ ће бити чврсто спојени. Након што је премазана посебним агенсом за накнадну обраду, геомрежа од стаклених влакана може да се одупре разним физичким хабањима и хемијској ерозији, као и биолошкој ерозији и климатским променама, обезбеђујући да не утиче на њен учинак.
Време поста: 29.04.2022